发网物流：看电商仓配如何快速支撑新零售   电商仓配是作为新零售一个重要支撑点，好的电商仓配服务与新零售合作才能实现新的物流供应链体系，所以这次就电商仓配如何快速支撑新零售展开一场激烈的讨论和经验分享，本次会议为中国供应链联盟&中国时尚物流联盟在上海举办“第四届中国服装供应链创新峰会。

　　那么，看电商仓配如何快速支撑新零售的呢！

　　发网副总经理陈婵以《电商仓配如何快速支撑新零售的呢！》为主题做总结。发网2017年双11总发单量1037万，占天猫物流总订单量1.27%，占全网物流订单总量0.75%，成功服务1000个客户，500+知名品牌。成绩的取得离不开后台的创新。其总结为三点：极速的物流体系构建，快速的订单履行体验，高效的输出与赋能。

　　以下为演讲实录：

　　发网物流是一家专注于电商的第三方仓库的企业，这个行业做了十一年的时间，我们服务了非常多的品牌客户，大概500多个自营品牌。今天想把这些年的心得给大家做一个汇报。

　　物流前端的场景是在不断变化的，流量发生了变化，用户的群体发生了变化，销售场景也发生了很多变化。前端不管怎么样变化，后端最重要的，业务的能力是不是能更快速适应前端营销变化的场景，更快速地跟上业务发展的步伐，甚至是超前给前端的营销提供一些更多服务的支持。

　　今天讲三个大的方面：第一是在业务场景不断变换下，后端的物流体系如何快速地构建，在很快的时间内就能够构建出完整的适合你业务的物流体系。第二是对于已经很成熟的体系，我的订单履行如何变得更快速。第三是怎么样重新给商家和物流体系去赋能。

　　分享一些数据，这是发网9年双11订单的公布，基本上每年都有保持150%的增长，今年实际发单量单是1037万单，这是实际的数据，没有水分的包装，我们老板是特别务实的人，数字很实际。去年发了800多万单。

　　这是双十一的场景，每次双十一的时候是劳务工特别集中的地方，价格调的特别高，全国70多个点，大概用了1万人。这是成都仓。还有一些数据，品牌307个，其中有四个是过亿的，有五个是进到前十。其他的数据，增长量18%，基本上跟天猫的增长量保持持平的水平，全国仓库的网点现在参加双十一的是70个，占天猫占比是1.27%，菜鸟今年发了5000万单。

　　其他一些有意思的数据，全国仓的网络大概有70个，差不多是70万平左右，相当于98个足球场的面积。截止到现在服务了900多万的消费者，相当于北京市一半人口。现在我们在整个面单和快递单上、分拣单上都使用热能纸打印的。服务了一些品牌的客户，雪花秀、护发品类，鞋服品类也很多。基于这些经验或者基于我们服务的客户，跟大家分享的是怎么样在新零售体系下快速地构建物流的能力。

　　一、快速物流体系构建的能力

　　零售无所谓新旧，零售本质还是消费。业务模式、业务场景总是在日新月异变化的，但不管怎么变化，我们的后端怎么样能够超前去给业务体系提供物流的支持。当我的业务已经达到一定规模，能够去进行基本物流能力的时候，怎么样让我的订单变得更快速地去履行，听起来很简单，做起来很难。怎么样高效的给物流体系重构，去赋能。

　　1.四大体系

　　先讲第一个观点，物流体系构建能力。大家在讲新零售，全渠道，我们把全渠道分成四个大的体系：

　　第一个是实体店的销售体系，商超、门店、便利店，这个体系是完全以地域为驱动的体系。

　　第二个是平台电商的生意渠道，流量贩子，天猫、京东本身平台自带流量，会吸引很多的客户，在我体系下争取很多流量，是平台驱动生意的体系，包含各种各样电商的平台，移动端销售的平台。

　　第三是社交互动的平台，我们消费场景发生了非常多的变化，特别是移动的营销，基于你的某个内容的，内容营销的渠道。看今日头条的时候发现有很多的信息，大量的信息不再是货架式的销售，商品摆在那里，进到场地里去选择，而是变成了我们喜爱的或者能够接受的，适合我风格的，我的感觉的这样一些文章或者其他的推荐，最后出来这是一个可以售卖的商品，可以点进去买，变成内容销售的渠道。

　　2.一芯三系

　　商家开展业务的时候，这是前端业务模式的组合，体现在后端上我们认为这个能力就是不管什么业务过来，两个星期能够把我所有后端的体系搭建完善，两个星期意味着什么？申请一个支付宝的账号，微信的支付账号都要两个星期，那两个星期我物流该怎么建，该招什么样的人，系统怎么搭。两个星期做到搭建完整的物流体系需要做什么样的工作，或者需要具备什么样的职能，这是业务的大图，分成几个大的区域。

　　第一块是品牌、仓网、配网和消费者。品牌商分为国内、国际的，他们会用不同的方式进入到中国的电商市场去销售，但不管怎么样，货要先找地方存。国内的品牌商就存在国内的仓库，上海、广州或者其他的区域。国外的品牌商货可能存储在海外的跨境仓或者是国内的保税仓。当你把货拉进来，会放到很多不同的平台上进行销售，销售渠道上进行销售。然后通过干线或者是直接快递的配送到达消费者的手中。

　　我们业务布局上有几个点：一是供应链金融，买货是不是自己去付钱买，是不是付钱让别人去买。第二是完整的配网，整合了B2B和B2C的配网。最后全部要用系统进行管理，这三个大的模块，这是我们发网现在运营主体的核心“一芯三系”，系统是核芯，强大的仓网体系，智能的配网体系和创新的供应链金融体系。

　　二、快速订单履行的能力

　　第二是快速订单履行的能力，讲起来很小，但做起来很大。我们用户体验物流的驱动也是跟用户相关的，体现在用户体验上最直接，最有效的办法就是讲什么都是虚的，消费者能不能更快速地收到货，而且包裹是非常完好的，这个核心怎么做？是一件做起来比较难的事情，用户体验，做得很好的会很高兴，得到好评。

　　1.时效的提高

　　主仓+卫星仓的模式，业务模式的改变或者是仓的布局改变带来的就是消费的提升，我在西藏、北京、广州可能都有消费者，但这个时候就必须把货从上海发出去，我在这个区域如果也有仓呢，这样我的货是覆盖当地这些区域。如果在这些区域上也有仓，货就可以在当地区域卖掉，时效变得更高，上海发广州比广州发广州时间要长。有两点好处，第一是减少配送的成本；第二是提高用户的体验。

　　发网有一个客户，服务了非常多国内外知名的化妆品品牌，日单量7000，平均每单件数在4件左右，但他的订单在操作上面，除了分仓包装也给他做了定制方案，分了六个仓，加上天津、成都、福州、苏州、广州，嘉合仓作为主仓，所有的退换货全部回到嘉合仓来。

　　给订单占比做了分析，在没有做分仓前，以为大部分的订单江浙沪是比较多的，但实际分析下来江浙沪的订单只占总订单的27%，其他的订单其实都是分布在其他的零零散散的区域。在华南是比较集中的区域，上海发出去的订单能够实现当日达或者是次日达的有27%的客户能够享受到这个服务，更多的用户是需要两到三天，甚至更长的时间，具体案例具体分析。

　　2.成本的降低

　　刚才讲的配送时效的提高，接下来讲物流成本配送的降低。以前我的客户，可能要从上海发到广州，不仅时效高，成本也很高，但现在就是上海发到江浙沪这些区域，配送的成本会降低。物流的占比在以前华东区比较多，当我们做了分仓之后整个物流成本是直接下降的，省下来的钱就是利润，如果做得好的话能到20%左右，甚至还有某些客户可以做得更高。

　　分仓模式很好理解，最终落地体现在系统上，当一个消费者的订单进来怎么去做，可能遇到两种情况，这个消费者买的订单只在我的仓有，上海仓有就覆盖到他了。也有可能出现一个情况，上海客户买的这个订单的商品，上海仓里面有一半，其他的在别的仓，这个时候怎么做，是合单还是分开发，这个都要灵活地按照客户的要求去选择，这是以系统为核心的。分仓的概念极速的订单履行的能力。

　　三、如何重新给商家和物流体系赋能

　　现在的物流体系很完善，有一群跟了我很久的人，我的场地可能是亲戚的朋友的，甚至是政府给我的，这个是我的资源并不想浪费它。但是物流又占了我时间的成本，运营的成本，现在竞争越来越激烈，这个时候我还可以怎么做，我还可以怎么去重构物流的体系，给物流体系赋能。

　　从最近一年新推的模式，越来越多仓都会遇到这个问题，我有很多场景，有很多员工，有已经完善的设备，那我怎么做？可以做资源的组合，进行物流体系能力的重组，你有这些问题没关系，你来输出仓储的资源、员工、设备，我可以给你提供人员的管理，现场的管理机制，运营的机制，系统的能力，配送资源，大家可以共享。可以进入到整个配送的资源池来，这也是一个新型业务合作的模式，给现有的物流体系来赋能。

　　看一个案例，我们有一家客户服务了很多国内外大品牌。他在华南，广州有很多现成的仓库，有跟了他很多年的员工，有设备，我只是把我的管理人员派进去，给他上系统，用我的机制去进行管理。现在除了华南之外，华东也有合作。基于以上的能力，这个运营机制是我们非常核心的观念，一芯三系以系统为核心，强大的仓网的体系，配网的体系，供应链金融体系，让货发挥原本的价值，金融的属性。

　　什么叫以系统为核心？首先我们内部供应链管理，一定要用系统来管理的，这几个系统很重要，订单处理系统，仓库管理的系统，配送管理的系统和协调沟通的系统，怎么样要让仓库的场景很快速地去体现到前端，当遇到问题的时候也很快速地传达到仓库。开放属性，我们必须连接很多上下游的企业，才能让商家的业务模式做起来变得更快速，我们对接很多ERP厂商，平台、跨境电商的电子口岸、快递和快运配送的企业。城配仓库网络现在大概70个仓，未来发网仓点发展了核心区域，明年发展到200个，三年的时间要达到300个。配送能够覆盖到全国的所有地方，而且要综合地去整合快运和快递的资源。最后就是供应链金融，我有数据，货放在我的仓库，我最有发言权，对于企业所有销售的真实性和能力，再找供应链金融的公司会有很好的公共模型。

　　分享几个观点：第一是仓点碎片化的，管理是统一化的。是神经元的感觉，有很多细枝末节，可能是门店，是线下销售的场景甚至是大仓都有可能，但统一的管理和控制的中心在大佬的仓里。

　　第二是大数据指导下的社会化资源利用。今年双十一用了1万人，但有个跟往年不一样的地方，劳务工不仅是劳务输出的基本职能，我们合作方式从配货就已经进来了，给他这条线，多少个品牌，对系统非常熟悉，对我的管理非常熟悉，这是社会化资源重新利用。

　　让货物去发生原本的价值，去发生原本的金融属性，货物是物质，物质是运动的，物质放在那里就应该能够产生价值的，赋能它更多供应链金融的属性。以上就是关于电商仓配如何支撑好新零售的全部内容，如果想要了解关于电商仓配更多内容，请点击在线咨询，发网客服会为您一一解答！